1.为什么说保养时,自己带机油去反而更好?

2.丰田雷凌精英版2.5万公里 适合用光和1号 黑钻版SN 0W-30机油吗?

3.全合成机油多少钱

为什么说保养时,自己带机油去反而更好?

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为什么说保养时,自己带机油去反而更好?

去做保养的时候自己带机油,就有点像是:我家要装修,材料自己买,师傅请过来,价格便宜不说,后面住着自己有可能还更称心一点。

自己买机油比在店里买便宜

首先,自己买机油的话,是要比4S店或者修理厂买会便宜不少,或者同等价格,性能和品质好上不少。

像有些4S店,从保养单子上来看,光是机油的价格有可能就是500块、600块了,还要额外的工时费。

同样规格的机油,网上面,官方旗舰店一模一样的出厂品牌、同样规格,也许3、400就买得回来了,搞活动买得多,说不定价格还有更低的可能。

毕竟4S店、修理厂它工资总要付吧?房租总要付吧?那么大的房子,房租不可能是1块钱吧?其实都要算到日常经营的价格里面去的,和实体店卖衣服也有点像。

听到这里有些朋友会说:“呀,4S店卖的那个是原厂机油,匹配的嘛!贵一点、放心一点嘛!”也是可以的,对不对?

实际上有可能我们是想的多了一点,以前我其实讲过的,就是《“原厂”机油真的来自原厂吗》,这里简单讲一下。

大部分的汽车厂家是不参与机油的研发工作的,所谓的“原厂机油”,这个叫法正不正规?哪里来的?

正规的,它指的是通过汽车厂家认证的机油,一般瓶子上会看到的,比如说“什么汽车集团专享”、“什么原厂机油”等等,这些是有的,但它不是的。

事实上,这种机油跟市面上同级别的机油性能差距有,但并没有那么大,价格上的差距有可能是更大的。

当然了,自己买机油也要注意,如果买到的,那就完蛋了,再便宜也是扯淡,找信得过的、官方的这些渠道还是比较重要的。

可以防止店里搞鬼

除了价格便宜,自己带机油还可以防止在店里保养的时候,部分出现的奇怪的事情,土话叫做“搞鬼”。

不是特别规范的汽修店有可能也会出现偷梁换柱的情况。

比如说:卖给你的是贵的,换的时候,给你用便宜的,贵的那个瓶子空的,还拿出来给我们看一看。

我们在那边喝着咖啡点着头,他就把这个钱给赚掉了,甚至是卖机油,我们哪能知道?对吧?

阿勒泰市市场监督管理局曾经在2021年对全市汽车修理铺、汽车美容店以及汽车用品销售店进行了个全面检查。

结果呢,70余家店里面,有15家涉嫌售行为,当场没收冒伪劣机油320余瓶,也不算少了吧?

机油最大的问题不是买亏了,是性能不达标,就容易导致对发动机造成的这些伤害,而且往往也是不可逆的。

就有点像是:冬天穿的羽绒服里面羽绒是的,不保暖也就算了,万一是有点毒的材料,就头疼了。

牛英伟发表在《汽车维修与保养》上面有篇论文的,《使用“副厂件”的那些事儿(一)——冒伪劣机油、机滤引发的故障实例》,上面就提到过的。

车子长时间使用机油,发动机里面有可能会出现大量的沉积物,并且造成发动机严重磨损、噪音大、动力下降等等的故障级别的现象,都会出现。

不是说噪音好像响了点?这就还行,有可能不同机油不一样,是故障级别的。

避免师傅随意更换机油

另外就是自己带机油的话,也能够避免师傅给我们随意地更换机油。

很多时候,师傅在换机油的时候有可能是他觉得自己很专业,也有可能今天真的是有点懒,不想看保养手册了。

基本上就是:「啊」你这个5W-30,「啊」你这个5W-40……就直接就是指定这么一说的。

就好像去很多的轮胎店,你说:“师傅打个气。”人家都不会把你油箱盖打开,看看前轮胎胎压多少、后轮胎胎压多少,没有的。

2.5kg全部给打好,最近天有点热,全部打2.4kg,觉得自己已经很专业了。

之所以是这么干,市面上绝大部分的车型还真的就是这么个胎压,要说错也不一定错。

机油也是这么个问题,一般就是5W-30、5W-40,对不对?老点的车子5W-40,新点的车子5W-30,特别新的车子要么5W-20,就这种感觉。

反正也不容易出事,至少他们是这么觉得。

宫茂云、张瑜等人发表在期刊《汽车零部件》上面有篇论文的,《全合成机油黏度对增压发动机性能的影响》,里面讲到过。

机油黏度越高,越有利于油膜的形成,能使各摩擦副是处于良好的润滑状态。

但同时,黏度越高,流动性就越差,摩擦损失也会增加,土话叫做“更费油”。

武汉理工大学胡杰有篇硕士论文,不妨也听听看,《两种循环工况下机油粘度对油耗的影响研究》,上面是做实验了。

30黏度的对比油和20黏度的测试油比起来,在NEDC和WLTC循环下面的油耗差距是在1.2%到1.4%左右。

所以说,厂家在车主手册上也已经针对不同需求推荐了不同的标号了。

比如说:丰田亚洲龙,你可以按照自己的需求选0W-16、0W-20、5W-20、5W-30,4种不同的机油都行,要更追求省油一点,黏度就选低一点。

和穿衣服有点像的,大一号的衣服肯定能穿,适合我这种胖一点的,对不对?

想显点身材的,选小一点的,就更紧身一点、更显身材嘛!穿都能穿,保暖效果也一样,价格也差不多。

自己带机油的话,提前研究好自己适合的标号,并且还对应着合适的预算和价格,就不会存在换来换去这种事了,自己心里肯定是第1个有数的,对吧?

如果不让自带机油怎么办

自己带机油好处还其实是比较多的,不少懂车的老司机朋友也基本上都这么干。

但有个比较大的问题就是:很多时候你跑到4S店,人家看你手上拎了桶油,他就让你出去了。

“不不,我们不敢做,”你看人家说的很文雅,“我们可不敢用你这来路不明的机油,万一发动机坏掉了,我们可是不能负这个责任的。”

就开始吓唬人,就反正……正说说、反说说,明说说、暗说说,就是不让用你带的。

这个时候,一般来说,你可以拿出当地的法律法规说是允许的,可以跟他说这个事。懒得跟他讲,也费力,说赢了又如何呢?

其他靠谱的汽修店或者是汽美店,换机油真的是非常基本的操作,一般都是没什么问题,机油都不会换,你就别开店了,就是这么回事。

甚至是像某一些APP上面,你都可以很清楚地看到附近有哪些汽修店,很多都是自己买个机油都可以换的。

机滤要是配不好,直接在店里买一个,他说不定也挺开心,对吧?

所以,现在也有不少的店,你自己带食材,告诉他加工的方法,他收个加工费给你烧的,其实也是有的,东南沿海的不少饭店都有这么干的。

对于消费者来说,有可能加工费50、60,贵一点的店100、200,对吧?至少不用赚我食材的钱。

对于这个店来说,我进菜、进鱼、进肉,放在那边卖不出去,会坏的,你自己带过来,我不是也没有库存了吗?大家都开心。

如果真觉得外面换也不合适或者是不方便,不妨试试看自己换,没有想象中这么难的。

有兴趣的朋友不妨可以去试一下,哪怕不是自己换,你看看那个师傅专不专业嘛!流程可是很严格的。

保养自己带机油更好,更便宜、放心

所以,总得来讲,保养的时候自己带机油去确实要比店里买有可能是更理想的选择,价格也更实惠,相对自己也是心中更有底、更放心。

如果遇到店里不给换的情况,你可以义正言辞地提出要求,这是我的合理需求。

懒得跟他讲的,外面多走几个店问问,不会换机油真的不要开汽车修理店了,真的是基础操作。

丰田雷凌精英版2.5万公里 适合用光和1号 黑钻版SN 0W-30机油吗?

你好,我是汽修二级技师。换机油的原则之一是:矿物质机油不能和合成机油直接更换。也就是说,你的车了以前没有用过矿物质机油的话,是可以更换的。且SN

0W-30的机油,适合10万公里以下的车辆使用!性能,等级都算是比较优秀的!

全合成机油多少钱

今天我们就来总结一下这款本田悦享的常规保养项目的价格。

官方维护手册周期表:

维护价格表:

质量保证政策:

质保期:3年或10万公里

家用汽车的保修期从开具之日起算,法律规定不得少于3年或6万公里(以先到者为准)。

维护间隔:

首保里程:5000公里

保养间隔:5000公里

第一份保险单:

厂家优惠政策:1免费保养。

免费保养包括:机油和滤芯的工作时间。

机械油

用法:1.0T发动机需要4L机油,1.5L发动机需要4L机油。

原厂合成发动机机油

规格:SN级0W-20

参考价格:258元/桶/4L

参考工时:120元

官方更换周期:每5000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:发光

规格:SN级0W-20

参考价格:278元/桶/4L

(图纸或零件号仅供参考)

机油滤清器

原装机油滤清器

参考价格:39元/个

滤芯的工作时间包括在换油的工作时间内。

官方更换周期:每5000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、马勒、索菲玛、曼品牌。

参考价格:29元/个

(图纸或零件号仅供参考)

(图纸或零件号仅供参考)

原装空空气滤清器滤芯

参考价格:元/个

参考工时:60元

官方建议更换周期:每20000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、马勒、索菲玛、曼品牌。

参考价格:65元/个

(图纸或零件号仅供参考)

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原始空过滤器元件

参考价格:94元/个

参考工时:80元

官方建议更换周期:每10000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、马勒、索菲玛、奥卡、曼派。

参考价格:75元/个

(图纸或零件号仅供参考)

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原装燃油滤清器

参考价格:412元/套

参考工时:380元

官方建议更换周期:每80000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:马勒

参考价格:320元/套

(图纸或零件号仅供参考)

原装火花塞

参考价格:60元/个

用量:4(1.5升)和3(1.0吨)

参考工时:60元

官方更换周期:每10万公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:NGK博世

参考价格:40元/个

用量:4(1.5升)和3(1.0吨)

(图纸或零件号仅供参考)

(图纸或零件号仅供参考)

原装制动油

参考价格:45元/桶/500ml

剂量:关于1L

参考工时:120元

官方建议的更换周期:每3年

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世

参考价格:116元/桶/1L

剂量:关于1L

(图纸或零件号仅供参考)

原装手动变速器油

参考价格:42元/桶/1L

剂量:关于3L

参考工时:200元

官方建议更换周期:每60000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:ZF

参考价格:89元/桶/1L

剂量:关于3L

(图纸或零件号仅供参考)

原装自动变速器油

参考价格:268元/桶/4L滤芯276元/件,共812元。

用量:5L左右

参考工时:280元

官方建议更换周期:每60000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:ZF

参考价:105元/桶/1L滤芯185元/件,共710元。

用量:5L左右

(图纸或零件号仅供参考)

原装制动盘

参考价格:首款775元/双

685元/对后

参考工时:320元

官方建议更换周期:每50000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、菲洛多、安普德。

参考价格:前480元/对

360元/对后

(图纸或零件号仅供参考)

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原装制动片/制动蹄

参考价:首支385元/双

325元/对后

参考工时:220元

官方建议更换周期:每40000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、阿西莫、费罗多、雷贝斯多。

参考价格:原280元/对

后260元/对

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原装防冻剂

规格:官方推荐的冰点是-25℃

参考价格:165元/桶/4L

用量:6L

参考工时:180元

官方建议更换周期:20万公里或10年,之后每10万公里或5年。

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世

规格:冰点-45℃

参考价格:98元/桶/4L

剂量:6升

(图纸或零件号仅供参考)

原装轮胎

规格:215/55 R16,215/50 R17

参考价格:575元/条(215/55r 16);68元/条(215/50 R17)

参考工时:60元

官方建议更换周期:每60,000km,与老化程度和使用环境有关。定期检查轮胎胎面花纹深度和轮胎橡胶裂纹。如果轮胎胎面达到警戒线或裂纹严重,就要及时更换轮胎。

其他品牌:米其林、倍耐力、马牌、邓禄普、普利司通。

规格:215/55 R16,215/50 R17

参考价格:418-668元/条(215/55r 16);人民币49-746元/条(215/50 R17)

(图纸或零件号仅供参考)

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原始正时链条

一般是免维护的,但部分车型可能会出现正时链条被拉长,造成气门顶起现象,导致发动机不稳定,加速无力,跳齿导致发动机故障。此时,正时链条也需要更换,但不需要定期更换。

参考价格:765元/条

参考工时:1200元。

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:(小型第三方代工厂)

参考价格:355元/个。

(图纸或零件号仅供参考)

以上信息摘自品牌或车型用户手册,可能与当地4s店政策有所不同。具体保养周期和项目仅供参考。

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