1.私营加油站的油到底怎么了?为何比较便宜?

2.私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?

3.小加油站4块多的汽油能用不能用?

4.去加油站怎么加油划算

私营加油站的油到底怎么了?为何比较便宜?

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我们平时出行,除了靠两条腿,大部分时间还要靠汽车,不过汽车也是要喝油的,有油能行千里,无油寸步难行。现在油价虽然便宜,但是开车的人永远会嫌贵,只盼着油价越低越好。开车的人平时经常去的就是中石化中石油这些加油站,也非常羡慕这些加油站每天收入那么多。

不过一些“老道”的司机往往知道附近哪里有私营加油站,这里的油价有的甚至比中石油中石化要便宜一大截,给他们节省了不少钱,这些私营油站平均都会比两桶油便宜1块甚至更多。

不过有很多人在网上说,私营油站的油虽然便宜,但品质不好,那是加了水的,千万不要去加,这种说法是否可靠呢?现在说法不一,我们来分析一下。

中石油这些国企的油价高,主要是因为他们中间成本高,他们买回来的原油要保存,原油炼化了之后还需要保存和转运,而且国企的工作人员多,这些都是作为成本分摊到油价当中,所以他们的油自然贵的多。但是私营加油站就不同了,他们购买的往往是一些石油公司炼化的汽油,直接运过来就行了,不存在存储保存过程,也没有那么多的员工要养着,甚至连油税都不用交,所以一吨少个几千块是很正常的,这样一来,他们的油价自然卖的也便宜。

而且在私营加油站,一般只有标号最低的燃油,或者是只有一种汽油可以加,大部分就是一个单独的92油,其他的油都没有。这也是节省成本的一种方式,只提供一种油,相当于只需要准备一个储油罐,节省了很多的成本。因此他们在卖油的时候,自然也会便宜一些吸引更多的人来加油。

还有一些私营的加油站,经常会关门很长时间,这是为什么呢,他们可不是被查封了,而是停业屯油了。在油价很低的时候,他们往往选择屯油不开门,等到油价高的时候,在开门营业,而且油价比别的加油站低很多,依然可以赚不少钱。

正是经营成本低,所以私营加油站的油价要便宜一些,理论上来说,这些油跟中石油石化加的没什么区别,但是只是理论上了。也因为私人油站缺少很多环节的监管监控,所以,一些黑心的加油站不惜掺杂劣质油甚至兑水来谋取利益,这种新闻其实时有发生的。

所以,如果要选择私营油站加油,就一定要找靠谱、有口碑的加油站,比如认识的油站老板,或者身边圈子验证过的油站。而这就不得不限制了,只能是你所在的本地油站了,一旦去了外地,人生地不熟的话,还是老老实实地找“两桶油”吧。

私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?

在公共卫生影响下,2020年一季度汽柴终端消费降至历史低位,直到进入二季度才随着国内疫情管控力度严格,终端需求才出现逐步恢复局面。另一方面对于国内成品油价格调整来说,3月份国际原油价格暴跌至?地板价?以下导致国内成品油最高零售限价近三个月时间未做出调整,直到2020年6月28日,才迎来了年内国内批发零售限价的第一次上调。

笔者对2020年历次成品油调价结果统计发现,2020年的调价格局呈现为?两次上涨、三次下跌和十次搁浅?。年内涨跌幅度累计加减计算后,汽柴油分别总计下调1630元/吨和1570元/吨。虽然目前汽柴油零售价格与往年相比有明显下降,但全国大部分地区石化加油站的92汽油价格仍在5.7元每升左右,然后有车主朋友反映个别私人加油站2.83元/升,那么石化和私人加油站的92汽油区别在哪?下边笔者为你您详细解析一下。

一说到私人加油站,给人的感觉就是其各品种汽柴油均远低于石化价格,也就是说低价成为其于终端加油站市场竞争的主要优势。之所以会出现私人加油站92号汽油价格远低于石化加油站的,主要在于三方面:

首先,汽柴等不同型号成品油来源方面,像中石化、中石油以及中海油这类主营加油站的成品油来源主要来自其主营炼厂,但对于私人加油站来说,私人加油站的汽柴油更多来自地方炼厂。地方炼厂与主营炼厂相对来说,地方炼厂成品油出库价较主营炼厂不仅要低且低的很多。

这点我们可以通过当前现状举例说明,拿当前汽油主营和地方炼厂批发价格对比来看,当前北京地区主营92#汽油批发价格约在5800元每吨水平线,相对来说临近山东地方炼厂92#汽油价格就比主营便宜350元/吨,即日前山东地方炼厂批发价格仅5450元/吨,然后山东地炼与北京主营柴油价差比汽油更宽。因此油源不同代表私人加油站和石化等主营加油站的进货成本不一样,相对来说石化等主营加油站的进货成本更高,油品质量更有保证。

其次,私人加油站和石化等主营加油站运营成本方面亦存在很大区别,石化这类主营加油站与私人加油站相比整体更偏正规,石化加油站在软硬件设施上以及员工素质上都要比私人加油站高一点,甚至部分私人加油站更是为节省员工开支以家庭作坊模式存在。整体来看,私人加油站要比石化这类主营加油站低一个档次,不过也有部分新建的私人加油站的员工素质和其装修均处在较高水平,作为消费者的车主朋友还是喜欢那些油品质量有保证且价格低廉的私人加油站。

最后一点,私人加油站和石化这类主营加油站利润方面有很大不同,石化这类主营加油站具有相当大的品牌化效应,品牌也导致其本身油价定价就比较高,但私人加油站想要在终端市场取得一席之地,再加上其油品质量方面不占优势,其只能通过薄利多销这一主要销售策略来占领更多市场,因此私人加油站与石化相比价格便宜很多。

现在全国大部分地区92#汽油最高零售限价为5.7元/升,石化等主营加油站方面目前执行此限价且几乎没有什么优惠,但个别私人加油站竟然以2.83元/升的零售价出售,相对来说实现2.87元/升的巨幅优惠。按私人加油站这一优惠幅度来计算,折合吨价为3962元/吨,竟然比石化主营加油站的批发价还要低,因此想必2.83元/升的92号汽油油品质量并不是很好。

此外,虽然私人加油站汽柴油零售价水平要比石化等主营加油站低一些,但私人加油站仅售2.83元/升的这种只属于少数,大部分私人加油站可实现0.4-1.6元/升不等的优惠。以上就是我们对石化和私人加油站的92汽油区别在哪这一问题的探讨,当然还有气候、地理位置等其他非主要因素。

小加油站4块多的汽油能用不能用?

实际上大家都在议论小加油站便宜的油到底能不能用?众说纷纭,婆说婆有理,公说公有理。一些人说小加油站的油是什么小炼油厂或者什么乱七八糟的油掺出来的,可是现在大家都应该明白,现在在国内所谓的什么小炼油厂等等在国家大力打击下,早就消声灭迹了,所有的加油站基本上都是受到质量监督部门监管,只要是现在还在运行的加油站基本上都是从国家正规的油品批发地方批发的合格油品,只不过一些小的加油站设备设施有问题,管路,储存油品的油罐,还有装卸油品的时间外部进去的水,杂物等等,运输,储存油品本身被腐蚀出生的铁锈,一些管路的橡胶密封等等的污染物,他们条件有限过滤等等设备不完善,所以有的时候小加油站的油品杂质和水分比较高。既然这些小的加油站到现在还是能够正常经营,说明他们的油品还是有人在正常的使用,不然的话油品不能用,他们还会开下去吗?这个又不是什么一锤子买卖,基本上都是靠的回头客。实际上不否认一些小的加油站会通过各种各样的渠道进一些质量差的油品与好的油品掺在一起,可是这是在砸他们自己的饭碗,他们价格便宜,只不过利润低一点,各种开支少一点,大家想想两桶油的油品价格高,他们员工的待遇是不是特别高,那些高工资,高待遇的钱哪里来的?还不是把油价卖的高高的让司机买单。

我曾经在中石油工作过的呀!现在我想用专业的角度来回答一下吧!

首先汽油是碳氢组成的复杂混合物,精制的汽油是无色的,辛烷值可以达到110号,经过出厂调和之后油品才会变成**的!

其次无论中石油还是私企小炼油厂,生产汽油流程都是不会带水的,汽油带水进入发动机工作缸的话,那气缸直接就报废了,那我们在车的排气筒看到的水,那是汽油燃烧后生成的水,尤其是冬季气温低,液化成水就越多,还有一些私企小工厂为了追求利益,往汽油里加了大量轻组分,轻组分含氢多,燃烧后生成的水就多!也就是我们通常所说的私企炼油厂的汽油不耐用!

私企炼油厂的汽油中芳烃含量一般都超标,大家都知道,芳烃是一种致癌物,不是中石油国家要求的汽油出厂国六标准的!也就是私企炼油厂汽油污染大,不达标!

汽油中初馏点,终馏点是有严格规定的,私企炼油厂如果汽油初馏点过低,汽油会不耐用,并且跑起来动力不足,如果汽油终馏点过高,那汽油燃烧是容易积碳,排气筒冒黑烟,增加车的维修费用,尤其是一些好车,千万不要加私企炼油厂的汽油呀!

总之,买的没有卖的精,一分钱一分货的![捂脸]

首先你需要了解为什么小加油站的油便宜,其实主要原因就是,小加油站的油多是从私营的炼油厂炼出来的,而且在运输的过程中,民营的中间商在期间会有很多动手脚的机会。中石油和中石化的成本非常高,因为他们的加油站规模大,员工需要专业的培训,而民营加油站成本就很小,员工的门槛不高。最重要的一点是,汽油的成分相对起来比较复杂。因为汽油在炼好了以后,还要根据国家出台的相关指标添加上添加剂,而添加剂也是分好坏的,要求到达了,黑心商人自然是哪个便宜加哪一个。

因此民营加油站的油也并不是说不能加,并不能一概而论。

小型加油站便宜的燃油是否能用,这要结合您的车辆。给大家讲个真实的事情,我哥们年初买了一辆奔驰E300,买回来之后爱的跟宝贝儿似的,加油当然也不能马虎,基本都选择中石油或者中石化。有一天在家吃饭的时候,跟他家老爷子聊起加油的事,老爷子告诉他,自己经常去家附近那个小油站加油,每升比石油和石化便宜5毛钱。于是在老爷子的多次劝说之下,哥们本着勤俭节约的美德,也选择去门口的小油站加油了,事实证明,加一箱油确实能省20-30块钱。 刚开始觉得没什么,加了第三箱油之后,他发现车辆加速的时候没以前有劲儿了,起初也没当回事,可以再连续加了三个月之后,一次下班开车回家的时候,发动机故障灯报警了,并且发动机伴随着抖动,动力也明显感觉到下降了。于是这位朋友将车停在路边,灭车重新启动发动机之后,故障灯消失了,车辆也没什么事了。 可是这个问题在随后的一个月内,频发了几次,哥们心里不踏实了,把车开去4S店检查,售后人员告诉他,喷油嘴脏了,需要清洗,而且价格还挺高。哥们挺纳闷,车刚开了不到一年,怎么喷油嘴就堵了呢?于是4S店的工作人员问他,平时都去哪里加油?他如实回答了,工作人员说:那就对了,喷油嘴脏就对了。 岩哥的观点:我想说的是,一分价钱一分货,小油站的汽油是便宜,但不适合所车型,尤其是那些用缸内直喷和发动机压缩比较高的车型。朋友他家老爷子开的是一辆10年车龄的老凯美瑞,吃粗粮完全没问题,可是奔驰E300就不适应。所以选择什么样的油品,也要看车型。

在国内私人是不能炼油的,只能中石油,中石化,中海油这三家,所有加油站的油也是这三家生产出来的,所以质量都是一样的。

这三家大的加油站,都是好地角,租金贵,开销大,油价相对来说比较贵一些。

小的加油站一般地角比较偏僻,租金费用低,开销少,所以油价便宜,也不排除无良商家兑水。

爬楼梯看了大家的回答,得出来一个总结: 占小便宜吃大亏,尤其是高档车, 大概就是这个意思吧。个人认为,如果你开的是高档车,就不能去私人小加油站加,这个问题很多开高档车的人都有体会的。如果你开的是非常普通的车或者国产车,就无所谓了,想在哪加都可以,根据自己的方便来定。如果你长途自驾,快没有油了,恰好前面一个私人加油站,你就去少加点,到了大加油站,再加满就可以了嘛。不必纠结,什么事情越简单越好。

真实经历告诉你,不能用,本人图便宜,加了半年的小加油站的油,喷油嘴干废了,昨天新换的四个,750一个…说多了都是泪

小加油站4块多的汽油能用不能用?能用,怎么不能用呢?4块多的汽油,好歹也是汽油,又不是水,虽然这样的汽油质量有好也有坏,但是偶尔加一次两次,对车也不会造成伤害。这样的汽油临时应应急还可以,不差钱的话,不建议经常使用。

正规加油站的油6块多,小加油站的油4块多,小加油站为什么能便宜这么多?小加油站除了人工成本低之外,能想到的就是油的质量,以及会不会搞小动作了。如果小加油站想少给你油,这个你很难发现,因为一般人只会看加油机屏幕上的数字对不对,都不注意加油工的小动作,或者说根本就不懂这里面的道道。但是油的质量好不好,就算你不知道,车也知道。对此,我是深有体会的。

买车后,一直在一个离家不远的大型加油站加油,后来这家加油站改建,碰巧车快没油了,就在一个小加油站临时加了200块钱的油。加油的时候,我习惯顺便看看今天油多少钱,当时看到只要4.83每升,我也是很吃惊,心里还暗自窃喜,以为自己捡了一个大便宜。

后来,我肠子都悔青了,车子动力突然莫名其妙的不足,油门轻的很,感觉自己都踩到地板油了,车还是没劲儿,跑不起来。反正油已经加进去,再后悔也没用啊,就凑合着用到只剩一格油。正好,经常去的那家加油站也建好了,赶紧去把油箱加满,加满油后感觉车子的澎湃动力又回来了,真是一分价钱一分货,从此,我反正是再也不敢胡乱加这种便宜的吓人的油了。

可能有人会反驳说,自己也经常加这种4块多的油,也没发现车有动力不足等异常现象。对此我只能说,一是并非所有的4块多的油质量都不行,二是有的车皮实粗细均可,有的车娇贵非好油不喝。

我觉得,既然能买得起车,就能加得起油,在油费上实在省不出钱,再说又不是天天加油。算这个账,倒不如平时多注意一下自己的开车习惯,提前作好预判,不急加速急刹车,多省出点油,就把加油省出的几十块钱补上了。加油尽量还是选择大型加油站,油是贵点但用着放心,小加油站4块多的油,临时应急还可以,不建议经常使用。平时对车好点,关键时候车不会把你扔半路上! 你觉得,小加油站4块多的油,能用吗?你是否加过4块多的油呢?欢迎留言分享自己的经历,以及对此的看法~

小加油站的油跟三桶油肯定是没得比,首先价格都没得比,价格便宜太多了,我加过小加站的油,也是为了省钱,一箱油省几十块钱,还送了很多礼品,毛巾,卫生纸,感觉是便宜呀,是实惠呀,嗯,用了一段时间后,我感觉车子启动的时候有一点困难的感觉,车子动力变弱了,因为我的车子买来之后一直在加中石化,中石油的油,后来加了一段时间小加油站的油,感觉有这些问题,后面就没敢再去加了,后面又去了中石化中石油,又买了一瓶嗯,什么催化剂?现在一直用再大大加油加油加油加油加油加油加油加油,不敢去小加油站了

这是我的车子,便宜,现在用大加油站加油动力这方面,都正常了

嗯,对车辆的影响是有区别的

建议少用,油质不好,经常用会增加发动机积碳 ,增加油耗损坏发动机

去加油站怎么加油划算

摘要:去加油站加油一般有一套固定的流程,车辆进入加油位置,打开油箱盖,加油员问清所加品种和加油量,在加油机上输入加油数据,再将加油枪插入车辆油箱中,加完后收回油枪,关上油箱盖板,收取费用后引导车辆离开加油岛。对于车主朋友来说,去加油站加油要想划算一些,需要注意把握加油时机,并考虑好加油量,平时可以多关注油价和加油站活动。下面一起来了解一下去加油站怎么加油划算吧。一、加油站加油操作规程

加油站加油员上岗之前都会经过培训,加油时要严格按照加油操作规程进行操作,一般加油站加油分四个步骤:

1、准备

(1)当车辆驶入站时,加油员应主动引导车辆进入加油位置。

(2)车辆停稳,发动机熄火后,加油员应主动将油箱盖或油箱盖板打开,带锁的可等顾客开锁后再行打开,问清所加品种。

2、加油

(1)定量加油

根据顾客要求输入加油数据,将根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中,提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油,加油完毕,加油员须对照加油机(显示屏)的显示值,请顾客确认所加品种、数量无误后,方可收回油枪,然后把油箱盖拧紧,关上油箱盖板。

(2)非定量加油

根据加油机(显示屏)的显示值,请顾客确认所加品种、数量无误后,方可收回油枪,把油箱盖拧紧,关上油箱盖板。

3、结算

(1)收取现金、加油票时,加油员必须当面唱收唱付,并注意分辨真伪。发现票立即没收,发现钞应拒收,并及时报告站(班)长处理。

(2)收取现金、加油票时必须按实找零。

(3)收取定点加油记账卡(单)时,加油员与顾客双方共同签字确认,并收回本站留存记账卡(单)。

4、引导车辆离开加油区

(1)当加油、结算等程序完成后,使用文明用语,及时引导车辆离开加油岛。

(2)当继续有车辆来站加油时,按上述程序进行加油操作。

(3)当暂时无车辆来站加油时,做好加油机及加油岛区域的卫生。

二、去加油站怎么加油划算

油价还是比较高的,车主去加油站加油,动辄三四百元,油箱大一些的甚至要上千元一箱油,那么加油站怎么加油省钱呢?

1、把握加油时机

别等到油表灯亮起时再加油,汽油泵是需要通过油箱里的汽油散热,长期低油位可能会导致汽油泵过热;另外油量少时,汽油泵还容易吸入油箱底部的杂质,造成油路堵塞。最好是在油量10-30%之间时就要去加油了。

2、要不要加满油看情况

如果长期市区开车的话可以别把油箱加满,加到7、8成就够了,因为车重每增加20公斤,油耗增加1%,这点油耗平时可能看不出来,一年下来可是能省下不少,甚至能省一箱油。不过不加满油的代价是加油的次数会增加,如果您去加油站需要绕路,或者经常需要在加油站排队的话,会得不偿失。毕竟绕路和排队时怠速也是需要耗费燃油的,还不如直接加满。另外在高速公路上的加油站密度要远低于市区,加油站之间的距离最高可以超过100公里,而且有可能遇到一些关闭的油站,为了避免没油的尴尬,所以高速公路上还是加满油为好。

3、多关注油价和加油站活动

油价并不是一成不变的,会随着市场经常波动,多看油价波动的新闻,在它降价或者即将涨价的时候加油;另外,有些加油站每周都会有相应的优惠活动,车友们可以多关注,看看一个星期内,哪天的油价更优惠。

4、办理加油卡

在加油站中办理加油卡,油价一般都会有优惠,有些加油站还有相应的充值优惠,如充1000元赠送30-100元的消费券,或者加油送积分,积分换礼品等。

5、用加油

某些打车软件或加油类的软件加油时会有相应的优惠,软件上加油可以查找自己附近最近的加油站,对指定油站还会有相应的优惠活动。