油价贵了开什么车_油价贵了开什么车合适

1.有必要把油车换成新能源车吗？

2.油价太贵怎么办，不如看看这几款新能源车

3.为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车

有必要把油车换成新能源车吗？

有必要把油车换成新能源车吗？

天热了，凉水来了，虽然现在油价确实是有点高，但是盲目地想把油车换掉变成新能源车，对于大部分朋友来说，可能并没有你想象的那么划算。

只有一些用车条件比较理想，有车位的、有充电桩的朋友，才推荐马上就这么干。

哪些人没必要换

纯粹觉得油价贵，没算过成本

首先，如果单纯觉得油价太贵了，也不是说加不起，只是每次加油的开销就觉得痛嘛，对吧？

因为这个东西就想换新能源车的话，不一定是最必要的，或者说是最推荐的。

虽然说油价比之前的7块钱可是涨了不少了，后面会不会再涨我们也很难说，但是从1年的用车成本来看，其实还是在比较能够接受的范围内的。

杭州92号的油价8块7毛钱/L了，前两年92平均也就是7块/L的样子，感觉涨了很多。

按照1年1万km这么来算，10万块钱的家用车，油耗基本上6L/100km左右样子，对不对？你一算，油价涨了，1年开销多了1020块钱了。

多是多了，痛是痛了，但不至于开不起。一般情况下来说，以前我们也是算过的，10万块钱的车你不算油钱，1年开销就要9450块钱了。

再加上油钱的话是13650块钱，你再算上折旧1万块，1年总共的开销是23650块钱，油价上涨导致1年多花了1020块钱。

这个油钱，对吧？占整年用车的开销大概5%不到一点，大家可以评估。

换个角度看，国际原油价格也不会一直这么高的，是吧？目前贵，有各种国际形势的缘故的，未来有可能会好转的，是吧？

说不定油价又回来的时候，这个时候你的车已经是新能源车了，也没有油加了，也不要纠结这个问题了。

但后面说不定哪天这个电价会不会涨，这个我们叫做“不知道”，对不对？这个东西我们得想明白。

没考虑实际用车情况

新能源车用车成本低，大部分的朋友应该也是有些认知的，对吧？

这个是要有条件的，对不对？你要有这个充电条件的，停车位，是不是？停车位还允许装充电桩，一套都配好，的确不错，没有的话，用起来就不好说了。

如果我们有车位，充电桩也是有的，回到家就是车位这么一停，晚上谷电还便宜点了，车子上面一插，3毛钱1度，有的地方还不到，是吧？

明天早上就正常线一拔就开出去了，全年都不需要有加油站排队的过程了。

车子就像手机一样方便了，睡觉的时候充，白天的时候用，无感了，没有充电补能这个感觉了，相当爽。

每公里的开销也就是几分钱了，但是能满足这种条件的人，在全国范围来看，的确还算是少数的。

很多朋友连晚上停车位都找不到，还在抢车位，还说自己的车位、自己的充电桩，这东西，心情复杂，只能说每个人的情况真的不一样。外面公用的充电桩成本可是没有那么低的。

这么算下来，电车1km的成本是2毛到3毛的样子，还没有算充电时间的停车费了，排队充电等充电桩这个时间摊掉的成本了。

又影响心情了，又影响钱包的这种事情对不对？

就好比是电动自行车：土话说说的“电瓶车”，大家都觉得很方便的，对不对？那是因为大家都能在自己楼下充电，对不对？或者有专门充电的地方很方便。

你想想，电瓶车在自己的小区是不能充电的，你住的地方充不了的，每次都要到外面去充的，公司里也是不让你充的，还要不要买这个电瓶车？要排队的，就非常头疼。

也真是心疼这些风吹日晒的外卖小哥养活我们，是吧？让我们有饭吃。

如果仅仅是因为油价贵，就把油车换成新能源车，这个考虑有可能不一定是最周全的，可以理解为是一种奢侈性的消费。

哪些朋友确实可以换

原来车子比较老了，可以增购

当然了，有些朋友确实也可以趁着这个机会来考虑一下的。

比如说：现在车子已经开到10年了，本来就要换的，刚好又看到油价是这么个苗头，是吧？

确实也是在观望各种新能源车子的这种情况，不妨新购置一辆新能源车，先买一个新车，反正也是绿牌的，对吧？

原来的那个油车再放一放再看一看，到时候再决定是2个都留，还是去掉1个。

因为像10万左右的家用车，10年开下来了，哪怕要卖，其实也没多少钱了。

二手车之家有个数据的：10年车龄的家用车每年折旧只有3%左右了，1年折旧个2、3千块钱，成本相对也是比较低的，当然要去修的话那厉害了。

留下老车万一节日想要出个远门、自驾游，油车还是有一定的这种优势的，当然和买电车什么类型有关系。

你出去玩，电动车有可能要排队，是不是？有可能有额外收费，也有可能是只有一个充电桩，到了那边坏掉了这种情况都有的。

大家网上搜搜，国庆各种长的这种新闻，基本上都是搜得到的，还有人为了充电桩打起来的。

有停车位，也要先问下物业

除了本身就正好要换车的朋友之外，家里有停车位的朋友真的可以认真考虑下电车要不要来一个。

前面讲过的，有车位、有充电桩和没车位、没充电桩不是一个事情，完全不一样的体验了。

有充电桩不光是用车成本低，还不用担心充电问题，然后原本你要去加油站的这个动作，全年有可能去好多次的，这个环节的时间和等待消失了，非常过瘾的。

这个是感觉是相当好的，当然了，你有车位，也不代表就一定能有充电桩。

因为装充电桩是需要物业在《新能源小客车购车充电条件确认书》这个文件上面签字同意，实际情况来讲，不少朋友就是卡在这个地方的。

所以说，买新能源车之前，物业还是要问过的，确认一下。

我还认识几个车友很厉害，就是因为物业不同意新能源充电桩，居委会把物业给换掉了，还有这样的，真的猛。

盲目把油车换成新能源车可能不实惠

所以，总得来讲，现在油价是比较贵，但是你直接说“油价一贵我就要换成新能源车”，不免是有盲目的成分，不一定是一个长远、最合适的选择。

还有一方面，就是油价其实在用车成本里面不算是最大的一个大头，修修养养、买买保险，厉害得很，新能源车想要用得舒服是要有些配套条件的。

所以说，要么就是两害相权取其轻，要么就是边际收益更大，我们两个都可以找找看，哪个是更好的选择。

总得来说，没有一锤子马上就做的决定，来回地斟酌有可能是负责、合理的选择。

油价太贵怎么办，不如看看这几款新能源车

油价太贵怎么办，不如看看这几款新能源车

一、欧拉闪电猫

欧拉作为长城集团旗下第一个走向欧洲的纯电品牌，一直以来深受消费者欢迎，它旗下的欧拉好猫、欧拉黑猫都取得了非常不错的销量。今年欧拉又给我们带来了一款重磅产品闪电猫，闪电猫在外观造型上一如既往的继承了家族复古可爱的设计风格网格状的封闭式进气格栅，搭配V型镀铬装饰条，尽显优雅时尚。

汽车车尾用了圆形设计风格的尾灯组，搭配下方贯穿式的镀铬装饰条，与整体外观造型相呼应。车身颜色提供了烟紫晶、碧玺灰等颜色，极具个性。

在内饰上，欧拉闪电猫用了复古简约设计风格。车内搭载了12.3英寸的中控屏，搭配三幅式多功能方向盘，科技感十足。

在动力配置上，欧拉闪电猫搭载了全新三电系统，并提供单电机和双电机这两种不同的配置，其CLTC续航里程最高可达705km。

二、奇瑞无界Pro

随着油价的不断上涨，新能源车迎来爆发式的增长。始终走在新能源汽车市场前端的奇瑞新能源，应势推出奇瑞无界Pro。奇瑞无界Pro作为奇瑞今年全新旗舰产品，以炫酷机甲风成为大男孩的心头好。

在外观设计上，奇瑞无界Pro用了雷霆机甲美学设计语言，封闭式的进气格栅，搭配雷霆战斧式造型的前大灯，极具辨识度。汽车尾部设计较为简约大气，雷霆之锤尾灯组和前大灯相呼应，设计感满满。

在内饰上，奇瑞无界Pro用了当下年轻人偏爱的极简科技风。车内搭载的12.9英寸中控触摸屏分外抢眼，整体流畅度和显示效果都非常棒。还有540°的全景影像和全景天幕，给用户带来不一样的用车体验。

在动力配置上，新车后置电机最大功率为70kW，最大续航里程（CLTC）可达408km，整体参数非常亮眼。

三、MG MULAN

最后这款新能源车是MG MULAN，这款车的到来给了消费者们更多的选择。在外观设计上，MG MULAN整个前脸造型动感十足，搭配两侧凌厉的大灯组尽显霸气。

汽车尾部用了跑车式的设计风格，搭配贯穿式尾灯，尽显动感时尚。

在内饰上，MG MULAN用了简约干练的设计风格。新车全系标配10.25英寸中控液晶屏和7英寸全液晶仪表，不仅功能齐全，而且清晰度非常高。

在动力配置上，新车提供了单电机和双电机这两种动力规格，其中单电机车型在CLTC工况下最大续航可达520km，大家完全不用担心半路没电的问题。

为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车

油价大幅度上涨使得价格居高不下的情况下还是有很多的人不愿意换电车主要是因为燃油车更方便；其次是更换电车需要昂贵的购买成本；再者是对于燃油车有种独特的情怀；另外是燃油车适合跑长途出差更方便；还有就是现在还有不少城市的充电桩还没有办法做到全方位覆盖。需要从以下五方面来阐述分析油价这么贵但是还是有人不愿意更换电车的具体原因。

一、燃油车更方便

首先是燃油车更方便，对于很多的人群而言之所以选择燃油车是因为燃油车虽然需要承担高成本的日常经济支出，但是燃油车如果没油的情况下直接通过到加油站加油并且这个过程往往只需要2分钟就可以结束，相较于电车的30分钟补充电能令不少的车主无法接受。

二、更换电车需要昂贵的购买成本

其次是更换电车需要昂贵的购买成本，对于已经有燃油车的车主而言如果想要更换成对应的电车肯定是需要同等级别的电车，但是同等级别的电车往往意味着需要承担高昂的购买费用，对于不少的家庭而言在短时间内还是无法承担的。

三、对于燃油车有种独特的情怀

再者是对于燃油车有种独特的情怀，有部分的车主喜欢燃油车是因为喜欢燃油车中属于手动挂挡的燃油车，这样子使得他们在开车的过程中有种非常棒的体验感，从而在市场电车不够普及的情况下依旧会选择继续使用燃油车。

四、燃油车适合跑长途出差更方便

另外是燃油车适合跑长途出差更方便，对于不少需要经常性出差的人群而言他们很注重出差的效率，因为时间就是金钱，如果使用电车会在路途上耗费很多不必要的时间和精力，这样子可能会影响到出差的工作效率。

五、不少城市的充电桩还没有办法做到全方位覆盖

还有就是不少城市的充电桩还没有办法做到全方位覆盖，因为这些城市本身的经济水平不是很发达，所以部门没有那么多的资金来投资民生基础服务，并且这些城市购买电车的人群本身就不多。

燃油车车主更换电车最好的时间节点：

可以在燃油车使用了10-12年左右的时候更换电车，一方面是因为燃油车的机械设备老化没有那么完善的性能，同时也是因为现在汽车市场的主流逐步过渡到电车时代，电车的发展是未来汽车行业发展的主题。