中国银行负油价移仓_中国银行负油价移仓什么意思

1.为什么只有中行的原油期货被收割，而工行等其他银行没有被收割？

2.原油负数是哪天

3.加油倒贴钱？美原油崩盘现“负油价”，国内油价未来会怎样变化？

为什么只有中行的原油期货被收割，而工行等其他银行没有被收割？

其实目前国内银行业金融机构在金融产品创新以及金融规则上还是非常非常稚嫩的（具体的大家可以去看眉山论剑陈平教授对国内金融机构的完整分析——《中国有没有可能抢占世界金融制高点》）。另外对于稚嫩这点，我们还可以从中行的官微上得到验证，原油宝是一个期货合约，学过金融的应该都知道，期货是金融衍生品中风险最高的产品之一，但是在中行2018年的官微上，对于原油宝的推广竟然写到：“对于没有专业金融知识的投资小白，是否也有好玩有趣又可以赚钱的产品推荐呢？当然有啦！那就是原油宝”，说句实在话，我一个学金融经济学，毕业后一直从事金融方面工作的人，到现在我也就敢触碰一下基金、股票。对于外汇、期货、期权、贵金属这些根本不敢去碰，因为风险太大，特别是加杠杆的操作，但是中行竟然建议投资小白参与原油宝，真的是为了赚手续费，啥都不管不顾了。

其实这次事件上，工行、建行只不过是运气好一点而已，因为按照其与客户签订的协议，工行和建行是在4月14日–4月15日进行交割的，此时芝加哥交易所尚未启用新规则，而中行原油宝在最后时刻的20日晚上22点交割，因为当时市场上已经没有对手，最终只能以–37.63的价格交割。如果工行和建行的协议晚一个礼拜，那么结局可能也和中行一样。

不过这次的收割，中行和投资者都负有不可推卸的责任，因为美国就算要收割你，也要在规则的范围之内，规则不允许就调整规则，4月3号芝加哥交易所修改IT系统代码，首次允许负油价申报和成交，并于4月5日生效。4月15日CME清算所修改交易规则，新规适应新合约，并适用存量合约。两次的规则调整上，如果有点警觉性，应该都会嗅得其中的带有的阴谋性了，但无论是投资者还是中行都没有在意规则的变动，所以最终出现了绝无仅有，历史首次的-37.63美元的交割价格。

总结

我国的金融业长期处于政策的保护之中，依靠政策即可获得不菲的利润，缺乏创新，缺乏进取（当然这也与创新有可能被监管处罚有一定的关系，国内创新相对较多的也就之前的兴业银行，在同业业务方面有过很多新举措），所以我国金融行业的整体风险意识、创新意识及对于新兴业务、对于金融规则理解上存在很多的不足，所以说我国距离成为一个金融强国，还有很长的一段路要走。

综上所述，工行等其他银行之所以没有被美国收割，主要是因为移仓日期较早跑得快，而中行跑得慢了，被空头针对性爆仓了一把，才会一下子亏损那么多。

原油负数是哪天

原油负油价：美国时间2020年4月20日，5月份交割的原油期货一度跌到负40美元每桶，“负油价”的情况出现，主要的原因不仅仅是生产成本，更关键的因素是时间有限、供给过剩和库存告急决定的。因为没有足够的储油空间，交易商如果不尽快处理五月的合约，在收到石油现货后，在短时间内很难再找到或建成储存基地。面对现状，有购买石油现货意愿的炼油厂和企业越来越少，当出现原油的运输成本高于石油本身的经济价值时，就会导致生产商不得不赔钱让买家把石油买走的局面。

一、原油负数意味着运输成本或存储成本超过其本身的价值。惯上把未经加工处理的石油称为原油。一种黑褐色并带有绿色荧光，具有特殊气味的粘稠性油状液体。是烷烃、环烷烃、 芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。

二、主要成分是碳和氢两种元素，分别占83～87%和 11～14%；还有少量的硫、氧、氮和微量的 磷、砷、钾、钠、钙、镁、镍、铁、钒等元素。比重0.78～0.97，分子量280～300，凝固点-50～24℃。原油经炼制加工可以获得各种燃料油、溶剂油、润滑油、润滑脂、石 蜡、沥青以及液化气、芳烃等产品，为国民经济各部门提供燃料、原料和化工产品。

三、因为疫情原因，全球需求量骤减，同时储油设施用用尽容量的趋势，5月的期货交割日期临近，WTI原油期货价格暴跌，因交易员被迫平掉多头头寸，以免在没有库容的情况下购入实物原油。

简单的说，跌的都是五月的期货，五月的期货明天交易截止，你今天不移仓，一手就是四万加仑的石油实物给你，往哪里放？储藏费都要亏死。所以到现在还没移仓的，拼命卖，不管价格，白送，倒贴 ，怎么都要把仓位平掉。

四、份瑞穗期货主管Bob Yawger表示：“WTI原油期货跌至负值，这是历史性的一天。这表明没有空间储存原油，基本要随水冲走，原油一文不值。现在的状况是是输油管道和库存都是满载，但是很奇怪的一点是，EIA数据并没有显示当前库存原油达到最大储能。暴跌的原因还有做多5月合约的交易者急于平仓。”

加油倒贴钱？美原油崩盘现“负油价”，国内油价未来会怎样变化？

定于4月21日开始实物交割的WTI?5月原油期货合约，遭遇原油期货史上最疯狂的抛售。截止4月21日0点，WTI?5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶，历史首次收于负值。

加油倒贴钱？

美国商业原油库存将在4月底创下历史新高，且这一趋势将持续上涨至5月。如此高的库存加剧美国与加拿大石油厂商的溢油风险，有些公司已开始向客户支付费用，刺激客户尽快提货以缓解储存压力。

库存大量累积成为原油价格首行大幅下挫的主推动力，首行价格的大幅下行同时带动月差水平的走低。而月差水平超过某一范围之后，市场上就会涌现出大量囤油套利的投资者，这部分投资者利用原油库存和较大的月差关系反复移仓，以达到赚取月差收益的目的，这间接促进了部分原油库存被套利资金占用，加剧了现货市场库容的紧张程度。

“负油价”意味着将油运送到炼油厂或存储的成本，已经超过了石油本身的价值。受疫情影响，各国工业与经济活动遭遇停摆迟迟未恢复，正加剧美国石油市场供应过剩的严峻形势。当然这只是期货，不是现货价格，负数不代表加油免费还倒贴钱。

国内油价或将连续触发“地板价”保护

4月28日（下周二），国内将开启新一轮的成品油调价窗口，但由于当前综合原油价格已成负数，计价周期内原油均价将远低于40美元/桶。按照国内成品油价格调控相关规定，低于下限“地板价”40美元/桶时，下轮国内油价将极大概率不再调整。

此前，国内油价已经连续经历了2次“地板价”保护，本轮再次触发后，将迎来连续3轮暂停下调。因此，短期内过低的原油价格不会对国内油价，乃至汽车行业造成太大的影响。

有国外分析师普遍认为，6月份原油期货也可能跌破0美元，因此挂靠原油价格会持续以低水平运行，很可能未来一段时间国内油价或都将触发“地板价”保护，现阶段“5元时代”的油价也将不再变化。在此前2016年的国际油价下跌中，国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”。

国内油价上一次实质性下调是在2020年3月17日，当时创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅，其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。以北京地区为例，当前92号汽油市场价格为5.50元/升，95号汽油市场价格为5.86元/升。

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